【倍特化工專欄】5月28日聚丙烯PP市場行情與新動態(tài)情況分析
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目前,已經(jīng)是即將五月底的時候,讓我們看看這個時候的中國以及世界各地聚丙烯市場行情如何變化的?今天是5月28日,中國地區(qū)聚丙烯PP市場氣氛還是不理想,市場行情小幅整理為主,商家靈活走貨。下游工廠接貨熱情不高,實際成交數(shù)量沒有放大。價格方面:國產(chǎn)拉絲/注塑料8550-10200元/噸,國產(chǎn)共聚料8700-10200元/噸,進(jìn)口共聚料9450-13750元/噸,單絲粉料8500元/噸。而中國石化報價比較穩(wěn)定,部分資源卻出現(xiàn)了小幅上調(diào)態(tài)勢,現(xiàn)貨價格下行空間也有限,短期內(nèi)聚丙烯PP市場有可能還是以盤整為主流。而回顧5月27日前,中國聚丙烯PP市場表現(xiàn)顯得依然有些平淡,雖然即將月底,但是市場行情局部還是在調(diào)整之中。因為市場上的利好消息沒有傳出也導(dǎo)致部分生產(chǎn)廠家以及貿(mào)易商們觀望情緒還是比較的明顯,大家都在靈活掌握著價格的交易情況,繼續(xù)靈活報價走貨。下游采購熱情還不是很高,都是在實盤交易過程中以剛需為主。價格方面:國產(chǎn)拉絲/注塑料8600-10200元/噸,國產(chǎn)共聚料8750-10200元/噸,進(jìn)口共聚料9500-13750元/噸,單絲粉料交易價格為8500元/噸。
同時,國際市場上行情也是相當(dāng)復(fù)雜,冰火兩重天,因為美國地區(qū)聚丙烯出口市場均聚注塑級估價升22美元/噸,至1234美元/噸(56美分/磅)FAS休斯頓。軌道車運送出口意向價在53美分/磅,F(xiàn)AS休斯頓估價在56美分/磅。國內(nèi)鐵路運送價格在53.5美分/磅。共聚級估價同樣漲22美元,至1300美元/噸。雖然美國地區(qū)需求不甚理想,聚丙烯現(xiàn)貨行情仍受到原料成本以及來自基本面的支持。聽聞報價多在略低于60美分/磅位置?;仡櫳现苋酆霞壉┕纼r在39.5美分/磅FD美國海灣。丙烯庫存量較高,但價格維持堅挺,主要是由于年初起美國有大量丙烯出口至歐洲,有助于消化庫存。
亞洲地區(qū)聚丙行市場也跟中國大陸雷同的行情,實際需求疲軟導(dǎo)致交易價格繼續(xù)下行。上周三CFR遠(yuǎn)東拉絲級與注塑級聚丙烯價格至1090美元/噸,周跌20美元/噸;等規(guī)聚丙烯價格至1110美元/噸;雙向拉伸聚丙烯估價下滑10美元,至1110美元/噸。嵌段共聚級估價周跌10美元/噸,至1140美元/噸。中美貿(mào)易局勢前景不明朗、以及中國市場期貨走勢不穩(wěn)壓制了買氣。周三大連商品交易所聚丙烯主力9月期貨成交于8402元/噸,較一周前跌210元/噸。還有東南亞市場,受齋月影響,來自印尼購買意向減退,造成越南市場供應(yīng)過剩,而印度則因國內(nèi)廠商檢修,對進(jìn)口貨源需求較好
表1 亞洲地區(qū)聚丙烯市場交易價格情況
單位:美元/噸
品種 | CFR遠(yuǎn)東 | CFR東南亞 | CFR南亞 |
PP拉絲 | 1090 | 1100 | 1160 |
PP注塑 | 1090 | 1100 | 1160 |
IPP膜料 | 1110 | 1120 | 1180 |
BOPP級 | 1110 | 1130 | 1190 |
嵌段共聚級 | 1140 | 1150 | 1210 |
海外相關(guān)行業(yè)動態(tài):美國英力士烯烴與聚合物公司最近對其位于德州拉波特的3.2億磅/年聚丙烯裝置宣布不可抗力。由于當(dāng)前市場供應(yīng)偏多,此次不可抗力若不超過30天,預(yù)計難以對需求有大的觸動。
中國聚丙烯行業(yè)動態(tài):根據(jù)消息稱,2019年長煉聚丙烯多舉措打造綠色企業(yè),2019年以來,為進(jìn)一步做好節(jié)能環(huán)保工作,踐行節(jié)能環(huán)保新理念,適應(yīng)節(jié)能環(huán)保新環(huán)境,長嶺煉化10萬噸聚丙烯裝置全面落實節(jié)能環(huán)保工作新要求,進(jìn)一步做好保生產(chǎn)抓環(huán)保強節(jié)能工作,促進(jìn)公司全面發(fā)展。“過去搞衛(wèi)生,我們拿起消防水帶擰開閥門就沖,現(xiàn)在我們改用PK601引出的廢水沖地面,節(jié)約了不少新鮮水”。聚丙烯二班班長劉林波感慨地說道,在聚丙烯操作現(xiàn)場,看見了這樣一個場景:工人們將從機泵中流出的水通過盤管引至廢水池,經(jīng)過500立方的廢水池沉淀后,再流入供水廠污水池進(jìn)行無害化處理。聚丙烯裝置的PK801系統(tǒng)故障頻繁,每次搶修都浪費了原料并帶來了污染,聚丙烯部技術(shù)人員經(jīng)過研究,發(fā)現(xiàn)主要原因是C801A/B設(shè)計能力很難滿足目前的生產(chǎn)負(fù)荷,他們對工藝流程進(jìn)行技術(shù)改造,增加了一臺大能力的風(fēng)機,并實施變頻技術(shù),既達(dá)到了平穩(wěn)生產(chǎn),又凈化了環(huán)境。聚丙烯成品工藝組針對編織袋的耗量大進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),由以前的40.15條/噸,降低到現(xiàn)在的40.06條/噸。一年可以節(jié)省包裝袋8000多個,有效降低了物耗。今年以來,聚丙烯裝置通過各種舉措,節(jié)約電能22萬千瓦時;節(jié)約新鮮水450噸,除鹽水350噸。獲得了可喜的經(jīng)濟效益。
相關(guān)聚丙烯進(jìn)口數(shù)據(jù)動態(tài):根據(jù)MRC最新數(shù)據(jù)顯示,第一季度白俄羅斯進(jìn)口聚丙烯(PP)同比增長7.1%,其中均聚PP的增幅最大。因俄羅斯國內(nèi)企業(yè)提高了共聚PP的購買量,3月PP進(jìn)口量約為8,600噸,高于上月的8,200噸。對均聚PP的需求顯著增加,而對共聚PP的需求略有增長。今年前三個月,進(jìn)口的均聚PP總量達(dá)到17400噸,同比增長10.3%。占總出貨量約86%的俄羅斯生產(chǎn)商是主要供應(yīng)商。由于俄羅斯國內(nèi)企業(yè)減少了對注塑共聚PP的采購,3月份從白俄羅斯進(jìn)口共聚PP從一個月前的2,200噸增至2,600噸。今年1-3月,俄羅斯共進(jìn)口了7200噸丙烯共聚物,同比增長0.3%。