日前，中石油旗下公司在《產(chǎn)品價格調(diào)整說明》中表示，中石油集團發(fā)出通知，國家稅務總局要求中石油集團下屬各煉油廠生產(chǎn)的工業(yè)白油、食品級白油產(chǎn)品納入成品油消費稅繳納范圍，將按照要求相應繳納稅費。隨著油價的上漲，基礎油的采購成本壓力越來越大，這個通知，再次將潤滑油行業(yè)的消費稅問題拋到風口浪尖。工業(yè)白油納入成品油消費稅對潤滑油行業(yè)有何影響？市場將如何走？

　　“基礎油票價漲”，貨不漲

　　長期以來，潤滑油基礎油采購中一個最有行業(yè)特色的問題就是，開白油票還是基礎油票。這個問題涉及到成品油消費稅的問題。成品油消費稅是指消費者在消費汽油、柴油、石腦油、溶劑油、航空煤油、潤滑油、燃料油等七種成品油時交納的消費稅。潤滑油的征收范圍包括礦物性潤滑油、礦物性潤滑油基礎油、植物性潤滑油、動物性潤滑油和化工原料合成潤滑油。以植物性、動物性和礦物性基礎油（或礦物性潤滑油）混合摻配而成的“混合性”潤滑油，不論礦物性基礎油（或礦物性潤滑油）所占比例高低，均屬潤滑油的征收范圍。

　　業(yè)界專家表示，我國潤滑油消費稅實施價內(nèi)稅，從原料基礎油開始征收，原料及成品間可抵扣，經(jīng)過層層抵扣最終轉(zhuǎn)嫁到下游消費者。對于生產(chǎn)煉廠而言，生產(chǎn)成本的變相增加最終將反應到價格體系當中，對于基礎油生產(chǎn)煉廠而言影響并不是太大。對于貿(mào)易商成本壓力一般往下游轉(zhuǎn)嫁。調(diào)和廠是成本主要承擔方之一，拖累資金鏈周轉(zhuǎn)，加劇生存壓力。消費者為消費稅埋單，承擔主要成本，一定程度上促進理性消費。

　　價格組成機制是：

　　國產(chǎn)基礎油價格組成：（生產(chǎn)價格+消費稅）*增值稅

　　進口基礎油價格組成：（CFR*匯率*關稅+消費稅）*增值稅

　　據(jù)市場人士透露，現(xiàn)在市場上，是“基礎油票價漲”，貨不漲。市場上存在不規(guī)范的經(jīng)營行為，五花八門的開票名稱背后卻有著共同的目的—“免繳納消費稅”。業(yè)界人士介紹，潤滑油產(chǎn)品中有幾種油品是免征消費稅的，變壓器油和導熱油因?qū)儆诮^緣油類而享受免征消費稅的政策。粗白油或者工業(yè)白油因為其工藝問題，也免征消費稅。部分煉廠在開具基礎油的票據(jù)時將名稱定義為粗白油油料和導熱油油料，以此來達到規(guī)避消費稅、只征增值稅的效果。盡管這兩種名稱的產(chǎn)品價格要低于基礎油產(chǎn)品，但下游調(diào)和企業(yè)如果不是生產(chǎn)變壓器油和導熱油則將自己補交消費稅，按照現(xiàn)有價格來測算，其實是得不償失的。隨著稅務稽查力度的加大，下游調(diào)和企業(yè)在采購時將更加青睞于正規(guī)的基礎油產(chǎn)品，對于以更名規(guī)避消費稅的企業(yè)而言也將有很大的限制作用。

　　工業(yè)白油納入成品油消費稅對潤滑油行業(yè)有何影響？

　　基礎油之所以可以開這些發(fā)票，從本質(zhì)上說基礎油產(chǎn)品涵蓋在礦物油的大類中，并且這些產(chǎn)品的理化指標也十分接近，發(fā)票名稱也是以是否含納消費稅進行劃分，所以說這幾類油品一些名稱也是“鉆了空子”。

　　我國成品油消費稅只在生產(chǎn)、委托加工、進口等起始環(huán)節(jié)征收，征收環(huán)節(jié)單一，導致從不同渠道生產(chǎn)的成品油進入市場時銷售價格不同，因此競爭起點不同。在消費稅標準下，是否繳納消費稅對基礎油上下游企業(yè)以及潤滑油行業(yè)會產(chǎn)生極大的影響。目前基礎油消費稅按照1.52元/升的征收，以每噸1126升計算，折合稅額為1711.52元/噸，再加上由于不繳納這部分消費稅而造成的增值稅損失，按照13%的增值稅計算，僅稅額就達到1934.02元/噸。此外，由于消費稅屬于價內(nèi)稅，由銷售方承擔稅款。因此，按照白油、導熱油、變壓器油名義銷售基礎油煉油廠可以少向國家繳納2002.48元/噸的稅費。照此計算，稅額占售價的28.6%。然而，基礎油與白油的價格差卻遠遠小于這個數(shù)字。

　　成品油的生產(chǎn)原料為原油或燃料油，原油需繳納資源稅，而需繳納消費稅的燃料油在生產(chǎn)應稅產(chǎn)品即成品油時可以對已繳納消費稅進行抵扣。市場人士認為，以后每一筆潤滑油基礎油、高溫潤滑脂基礎油的采購都需承擔起成品油消費稅的成本。

　　實實在在的成本增加倒逼，預計未來一段時間，不論國際油價走勢如何，國內(nèi)潤滑油、潤滑脂將再次迎來一波漲價潮，工業(yè)白油納入成品油消費稅，或?qū)⒃俅瓮聘邍鴥?nèi)潤滑油脂價格。