8月份以來，國內(nèi)白油市場進入震蕩盤整階段，較上半年的均價仍有一定程度的下滑，國內(nèi)迎來金九銀十，但是在需求不足制約下，近期市場遭遇瓶頸。

　　據(jù)隆眾資訊了解：截止8月31日，國內(nèi)5#工業(yè)白油均價在3962.5元/噸，較7月底上漲12.5元/噸，漲幅為0.32%。較去年同期下降29.92%，跌幅高達1700元/噸，隨著傳統(tǒng)淡季結(jié)束，接下來的“金九銀十”市場是否會有新的突破，這也是上下游共同關(guān)注的話題。

　　2018-2020年國內(nèi)5#工業(yè)白油價格走勢：

　　對于小粘度白油來說，柴油市場的需求決定了價格的走勢，經(jīng)過我們了解，9月柴油價格大勢上漲，下跌可能性較小，但推漲幅度及連續(xù)性還要看市場需求如何。目前來看其他地區(qū)煉廠庫存都高，僅山東地煉庫存不高，山東平均3-4成的庫存。但社會庫存比較高，平均在5成以上，因此綜合來看，柴油價格推漲幅度及空間有限，這也間接的反映出小粘度白油市場上行壓力較大。

　　“金九銀十”為傳統(tǒng)的行業(yè)銷售旺季，多數(shù)業(yè)者對后市行情抱有良好預(yù)期，但同時也做好了旺季不旺的心理準備。

　　需求的變化是影響市場走勢的決定性因素，近期市場處于弱勢盤整的狀態(tài)，也是基于白油市場供需矛盾的狀態(tài)，且有新增白油裝置的投產(chǎn)，市場供應(yīng)量預(yù)期增加，因此隆眾預(yù)計今年的“金九銀十”，白油市場或?qū)⒊霈F(xiàn)旺季不旺的局面。