推薦品牌企業(yè)：上海倍特化工有限公司主營甘油、白油、凡士林、脂肪酸、脂肪醇等系列產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量一流優(yōu)質(zhì)，產(chǎn)品價格非常合理。該公司所有產(chǎn)品涉及的行業(yè)非常廣泛，例如：塑料、紡織、涂料、建筑、文具、農(nóng)藥、醫(yī)藥、食品、香精香料、日化等等領(lǐng)域，本公司已經(jīng)擁有國內(nèi)外下游客戶數(shù)不勝數(shù)，也熱忱歡迎更多下游“上帝”客戶關(guān)注與采購上海倍特化工有限公司的各類品牌產(chǎn)品。銷售聯(lián)系人：高冬蘭董事長，熱線電話：13061990358。

   今天，有的專業(yè)媒體平臺高度關(guān)注起“炭黑”這個材料了，此時此刻我就引領(lǐng)大家針對這個產(chǎn)品將我知道的一些相關(guān)信息匯總闡述一下，供大家參考！

   話說，炭黑這種材料是含碳物質(zhì)（煤、天然氣、重油、燃料油等）在空氣不足的條件下經(jīng)不完全燃燒或受熱分解而得的產(chǎn)物。許多行業(yè)將這種材料用作塑料和油墨中的顏料。對于輪胎制造商來說，它會產(chǎn)生補強填料。

   最近，世界上炭黑行業(yè)部分公司也是有些頭疼，因為近日最新公布的數(shù)字確實讓人心里“拔涼拔涼”的，國際炭黑公司陸續(xù)公布前三季度報表，數(shù)據(jù)顯示，凈利潤不容樂觀，想象一下，我們每個企業(yè)做生意不都是為了利潤的獲得，利潤的提升嗎？如果凈利潤不理想，就等于一年白忙活了。當(dāng)然，中國市場也是如此，回顧2019年期間，隨著炭黑新增產(chǎn)能的釋放，進(jìn)一步加劇了炭黑行業(yè)的價格競爭，原料煤焦油市場價格高位運行，共同的影響造成炭黑毛利率同比大幅下降。

   例如，聽說美國卡博特三季度凈利潤下降64.8%，美國卡博特公司，產(chǎn)品細(xì)分3大業(yè)務(wù)板塊，即補強材料、高性能化學(xué)品和凈化解決方案。2019年三季度凈銷售額為8.27億美元，同比下降（下同）2.7%；凈利潤為3300萬美元，而上年同期為9400萬美元，下降64.8%。而.歐勵隆三季度炭黑銷量下降3.9%，凈利潤下降6.1%，德國歐勵隆工程炭公司，2019年三季度總營業(yè)收入為3.70億美元，而上年同期是3.94億美元，下降6.0%；經(jīng)營利潤（即息稅前利潤，EBIT）為3840萬美元，上年同期是4180萬美元，下降8.3%。凈利潤2430萬美元，而上年同期是2580萬美元，下降6.1%。還有東海炭素前三季度炭黑銷售額增長64.0%，經(jīng)營利潤增長4.0%，今年前三季度，東海炭素炭黑的凈銷售額為803.59億日元，而上年同期為489.87億日元，增長64.0%；其中，由于銷售量的大幅增長使銷售額增長293.43億日元；由于售價上調(diào)使銷售額增加30.09億日元；由于外幣匯率的變化致使銷售額減少9.81億日元。前三季度，炭黑的經(jīng)營利潤為79.69億日元，上年同期是76.60億日元，僅增4.0%。對比國內(nèi)炭黑上市企業(yè)2019年三季度財報，可以看出，黑貓股份、龍星化工、永東化工、金能科技4家企業(yè)的凈利潤均出現(xiàn)較大幅度的負(fù)增長。其中，黑貓股份營業(yè)凈利潤甚至下滑128.84%。

   盡管2019年全年的國際市場上炭黑企業(yè)利潤不容樂觀，但是依然有大膽的企業(yè)還在不斷擴建新產(chǎn)能，那么說明肯定還有一些地區(qū)下游客戶需求旺盛？不然人家怎么愿意上新產(chǎn)能呢？例如：土耳其軍隊養(yǎng)老基金Oyak公司12月份表示，已開始與臺灣國際證監(jiān)會合作，在土耳其南部建立炭黑生產(chǎn)工廠。Oyak稱，位于伊斯肯德倫的工廠將能夠滿足土耳其每年對22萬噸炭黑的需求，該炭黑用于汽車輪胎和其他橡膠產(chǎn)品。還有美國卡博特印度尼西亞炭黑工廠擴建項目正式破土動工，12月上半月在印度尼西亞芝勒貢炭黑工廠擴建項目確實證實已經(jīng)破土動工。，此次擴建將新增約 80,000 公噸的年產(chǎn)能。該項目預(yù)期在 2021 年竣工投產(chǎn)。據(jù)介紹，該新增產(chǎn)能將為印度尼西亞以及整個東南亞日益高漲的（每年增長 4 至 5 個百分點）炭黑需求帶來可靠的本地產(chǎn)優(yōu)質(zhì)炭黑產(chǎn)品。作為全球炭黑市場首屈一指的領(lǐng)軍企業(yè)，卡博特定位獨特，不懈拓展全球布局以便更好地為各地區(qū)客戶提供更為周全的服務(wù)。我們對此擴建項目的最新進(jìn)展感到滿意，并期望看到這一擁有卡博特前沿技術(shù)的投資盡快勝利收官。該項目將賦能我們持續(xù)提供可靠的優(yōu)質(zhì)炭黑產(chǎn)品，以滿足東南亞市場客戶日益增長的迫切需求。此次芝勒貢工廠擴建項目是卡博特于2018年5月宣布的全球產(chǎn)能擴容和去瓶頸項目中的一部分?？ú┨匾讶〉蔑@著進(jìn)展，正朝著所宣布的全球炭黑產(chǎn)能擴容 300,000 公噸的目標(biāo)大步邁進(jìn)。該項目整體上將賦予卡博特支持全球輪胎、工業(yè)橡膠制品和特種炭客戶增長的能力。

   話又說回來了，既然世界各地有些需求旺盛市場那么需要“炭黑”產(chǎn)品，那么我們中國也應(yīng)該在2020年到來之際想辦法出口自身研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品到國外去，去跟他們一起分到一碗羹也好呀。畢竟中國地區(qū)回顧2019年因受國內(nèi)煤焦系炭黑原料油價格高位運行、汽車行業(yè)需求疲軟、國際原油價格持續(xù)震蕩走低等因素影響，下游輪胎市場開工率下降，炭黑產(chǎn)品銷售價格下滑，進(jìn)而導(dǎo)致全年大部分時間段中國的炭黑產(chǎn)品的毛利同比大幅下滑是一個不爭的事實，那么國內(nèi)行情不好，就到世界各地區(qū)發(fā)展“走出去”的思路依然值得參考。

   特別是針對國際市場上一些汽車和基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的先鋒國家更應(yīng)該優(yōu)先去考慮，中國炭黑企業(yè)要多多為世界各地經(jīng)濟發(fā)展做出自己應(yīng)該有的突出貢獻(xiàn)才是。當(dāng)然，同時值得警示的是，根據(jù)外媒CNET報道，地球的資源并不是無限的，并且隨著越來越多的公司希望創(chuàng)建循環(huán)經(jīng)濟，包括輪胎企業(yè)在內(nèi)，提出了一些非常新穎的設(shè)想。普利司通（Bridgestone ）2019年11月20日表示，該公司是第一家將“回收炭黑”大規(guī)模推向市場的輪胎制造商。普利司通與合作伙伴Delta Energy Group花費了十多年的時間，共同創(chuàng)造了一種稱為回收炭黑的替代品?；旧?，Delta Energy從廢棄輪胎中回收了已用于汽車的材料。Delta Energy和普利司通沒有讓這些輪胎在垃圾填埋場中腐爛或不進(jìn)行回收，而是將炭黑重新用于新輪胎。根據(jù)了解獲悉，普利司通公司已經(jīng)購買了超過235噸的回收炭黑（相當(dāng)于7萬個廢棄輪胎）。此舉也對二氧化碳的產(chǎn)生具有重大的積極影響。與生產(chǎn)新的炭黑相比，僅到目前為止的購買量就已經(jīng)使空氣中的二氧化碳排放量減少了765,000磅?？傮w而言，與生產(chǎn)新的炭黑材料相比，回收的炭黑使二氧化碳排放量較少了81%。隨著該項目被證明是新輪胎的替代品，但顯然這需要進(jìn)行大量研究，以確保再生材料能夠很好地用于新輪胎。普利司通表示，它計劃認(rèn)真提高生產(chǎn)效率。到2020年底，它計劃將回收的炭黑使用量增加到6800多噸，大約相當(dāng)于200萬個廢棄輪胎，而減少的的二氧化碳排放量有望達(dá)到2400萬磅。還有早在2019年5月份時候，當(dāng)時也報道過荷蘭輪胎回收企業(yè)黑熊炭黑公司已與曼內(nèi)斯曼公司建立起戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以幫助加速黑熊廢輪胎再利用技術(shù)的推廣。通過這一協(xié)議，曼內(nèi)斯曼將負(fù)責(zé)黑熊回收炭黑工廠的設(shè)計、采購和興建。初期的重點將放在先前確定的工廠及歐洲大陸的合作項目上。作為是一家知名的跨國工程承包商，曼內(nèi)斯曼在中東擁有的強大影響力，因此，該地區(qū)未來無疑也會納入黑熊技術(shù)的版圖。黑熊總部設(shè)在荷蘭的奈德維爾特(Nederweert)，它開發(fā)了一種以獨特的碳化工藝用廢輪胎生產(chǎn)回收炭黑的技術(shù)。在去年的一系列融資活動中，黑熊宣布了雄心勃勃的發(fā)展計劃，即通過在歐洲、中東建立輪胎再利用工廠來推廣其技術(shù)。據(jù)悉，該公司目前運營著一座工業(yè)規(guī)模的原型工廠，每年可處理100多萬條廢輪胎。曼內(nèi)斯曼公司技術(shù)總監(jiān)Johann-Georg Rathgeb說：“黑熊這一成熟的綠色技術(shù)非常有前景，我們相信，雙方攜手合作可以建成全球最先進(jìn)的工廠?！?/span>黑熊公司表示，與曼內(nèi)斯曼的合作將加速公司的上市時間。黑熊首席執(zhí)行官Martijn Lopes Cardozo說：“黑熊的專長與曼內(nèi)斯曼的資源相輔相成，必將加快我們在全球推廣回收炭黑技術(shù)的步伐?！?/span>

   因此，今后無論世界各地公司還是中國企業(yè)，必須任重道遠(yuǎn)的持之以恒研發(fā)新技術(shù)新產(chǎn)品才是上策，無論是原料本身的技術(shù)還有包括設(shè)備甚至是各種零部件都是如此，技術(shù)領(lǐng)先用于與自身產(chǎn)生的切身利潤成為正比的。就比如說最近山東耐斯特炭黑有限公司再獲國家專利授權(quán)，山東耐斯特炭黑有限公司申報的“一種用于炭黑分料的三通氣控閥”實用新型專利獲各國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)，并取得專利證書。這是耐斯特獲得授權(quán)的第19項國家實用新型專利。三通分料閥是物料輸送系統(tǒng)中控制物料快速換向的理想設(shè)備，廣泛適用于建材、冶金、礦山、輕工、糧食等行業(yè)固體顆粒和粉狀物輸送。耐斯特實用新型專利改變了三通閥物料分料結(jié)構(gòu)，阻隔密封效果好；優(yōu)化了閥板的結(jié)構(gòu)，使其自帶清理軌道功能，避免后期軌道卡澀導(dǎo)致閥板閉合不上的情況發(fā)生；增加了脈沖反吹閥并使用氮氣作為噴吹氣體，在保證安全的同時盡可能地降低物料污染。另外，我還記得2019年7月3日時候，中國昊華炭黑院承擔(dān)的催化油漿生產(chǎn)橡膠用炭黑技術(shù)開發(fā)項目通過了中國石油規(guī)劃總院組織的專家驗收。驗收會由專家組組長、中石油集團資深專家孟純緒主持。專家組認(rèn)真聽取了項目負(fù)責(zé)人炭黑院副總工程師楊智勇的匯報，審查了驗收資料，并進(jìn)行了質(zhì)詢和討論，一致認(rèn)為該項目達(dá)到了立項目標(biāo)，同意通過驗收。該項目研究歷時近3年，通過開發(fā)以催化油漿為原料生產(chǎn)橡膠用炭黑全套生產(chǎn)工藝技術(shù)，為催化油漿找到了一條更加環(huán)保的利用途徑，也為我國炭黑工業(yè)開辟新的原料來源，具有良好的社會、環(huán)境和經(jīng)濟效益。

   之所以說，我們每個生產(chǎn)企業(yè)的愿景都應(yīng)該是一個炭黑，一個塑料，甚至一個其他產(chǎn)物，永遠(yuǎn)不會成為廢物或污染的世界，這將是一個充滿挑戰(zhàn)的旅程，但通過我們每個人的團結(jié)一致，我們可以消除我們不需要的某單一塑料產(chǎn)物甚至其他某些產(chǎn)物，并進(jìn)行創(chuàng)新，使我們確實將我們?nèi)祟愓嬲枰乃芰峡梢园踩?、輕松地流通到世界各地，同時使它們保持在經(jīng)濟和環(huán)境之外。