重要商機提示：需要塑料行業(yè)相關(guān)月度報告年度報告的企業(yè)可以提前一個星期跟我預(yù)約，本人將提供相關(guān)有價值資料供應(yīng)企業(yè)老板作為參考指南。

（產(chǎn)業(yè)皇后顧超英聯(lián)系方式：熱線電話與微信號13952520269）

進入2018年5月15日期間，國內(nèi)地區(qū)塑料系列產(chǎn)品價格再次出現(xiàn)了變動，請欣賞下面的片段市場行情分析細節(jié)。由于在油價上漲、出廠價上調(diào)以及連塑期貨上行的利好影響下，國內(nèi)地區(qū)貿(mào)易商心態(tài)相對積極，市場報盤價格確實繼續(xù)出現(xiàn)上漲態(tài)勢，部分下游生產(chǎn)企業(yè)對高價貨源接盤意向放緩，導(dǎo)致整體交易氣氛不是太理想，實際成交數(shù)量沒有放大。

一、ABS

今天是5月15日，中國國內(nèi)地區(qū)ABS市場高位徘徊中，國產(chǎn)料主流報盤價格為15800-16500元/噸。華東地區(qū)市場窄幅整理，價格十分堅挺。中小下游工廠謹慎心態(tài)濃厚，現(xiàn)貨成交偏弱。還聽說華南地區(qū)市場部分價格略軟，商家出貨存小幅讓盤，交易氣氛有點僵持，交易量偏少。鎮(zhèn)江奇美、寧波臺化、中油華北和中油東北價格繼續(xù)上調(diào)，其他廠家價格平穩(wěn)。短期內(nèi)ABS市場窄盤整理走勢有望延續(xù)，望大家謹慎操作。

回顧5月9日，中國地區(qū)ABS市場行情出現(xiàn)了繼續(xù)偏上整理態(tài)勢，浙江部分地區(qū)ABS報盤價格繼續(xù)上漲100-200元/噸，廣東地區(qū)ABS價格上漲50元/噸。中國國產(chǎn)料主流報盤價格在15500-16200元/噸。華東港口地區(qū)丙烯腈自提參考16550-16700元/噸。中國國內(nèi)地區(qū)ABS行情出現(xiàn)了繼續(xù)穩(wěn)中偏上態(tài)勢也讓行業(yè)人士感覺到很欣慰。回顧5月初國際市場上也是如此，美國ABS估價上漲在110-111美分/磅（合2406-2447美元/噸）火車送到價，原料丁二烯價格攀升，抵消苯乙烯價格快速走跌帶來的不利影響。供需基本面平衡。另外，繼上游行情上揚之后，亞洲ABS估價上浮30美元/噸至2000美元/噸CFR中國和2010美元/噸CFR東南亞。然而，上周中國市場舉行了一場產(chǎn)業(yè)盛會，場內(nèi)人士多已完成5月備貨，因而商談平淡，而6月商談尚未開始?；仡櫳现芪?，隨著5月下旬和6月上旬貨買氣升溫，加之東北亞裝置檢修臨近，供應(yīng)收緊，受此影響原料丁二烯價格創(chuàng)7個月來最高位。周三，丁二烯估價1510美元/噸CFR中國，較上周上漲130美元/噸。與此同時，中國華東市場ABS行情大漲，受此影響原料苯乙烯估價較前一交易日上周10美元/噸，較上周上漲20美元/噸至1381美元/噸CFR中國，折合成本增幅31.5美元/噸。隨之，東北亞廠家上調(diào)報價至2030-2070美元/噸CFR中國，以應(yīng)對成本上漲。與此同時，中國于5月1日下調(diào)制造業(yè)增值稅稅率至16%，之前為17%，而中國ABS的3月進口量環(huán)比增幅51.9%至168030噸。隨著苯乙烯合同價的出臺，苯領(lǐng)公司（Styrolution）宣布其5月ABS合同價格保持穩(wěn)定。在此之前，據(jù)稱4月份市場需求遲緩，導(dǎo)致下游生產(chǎn)商的庫存偏低。5月份市場需求有望提升。上周有一銷售商預(yù)期5月份需求旺盛。

二、PE

5月15日期間獲悉，中國石化出廠價整體有所趨穩(wěn)，少數(shù)牌號仍有上調(diào)：HDPE少數(shù)牌號/廠家定價上調(diào)100元/噸；LDPE幾個牌號定價上調(diào)100元/噸；LLDPE部分牌號定價上調(diào)100元/噸。國內(nèi)地區(qū)市場報盤價格顯得很穩(wěn)定，下游企業(yè)實際需求情況比較一般，交易氣氛清淡，銷售數(shù)量沒有出現(xiàn)放大跡象。據(jù)悉，由于缺乏利好帶動，市場難有明顯起色，下游工廠以隨需隨購的方式維持一般采購，現(xiàn)在好在線性期貨高開震蕩，對部分品種略有提振，且多數(shù)石化企業(yè)尚能持穩(wěn)價格?；仡?/span>5月9日中國地區(qū)中石化公司PE出廠價出現(xiàn)了穩(wěn)中上調(diào)態(tài)勢，也給中國地區(qū)市場提供了成本上的支撐。據(jù)悉，HDPE部分牌號/廠家定價上調(diào)50-100元/噸，揚子石化、茂名石化和大慶石化的多個牌號定價都進行了上調(diào)，漲幅在100-150元/噸；還聽說LLDPE整體情況顯得比較穩(wěn)定，有個別牌號定價上調(diào)100元/噸。在現(xiàn)貨行情方面：中國地區(qū)LLDPE塑料現(xiàn)貨市場的價格上調(diào)了50-100元/噸，只不過也有個別牌號價格下調(diào)了幾十元/噸；HDPE現(xiàn)貨價格穩(wěn)中上漲了50-100元/噸，也有少數(shù)牌號調(diào)整50-100元/噸。

5月15日相關(guān)行業(yè)動態(tài)：據(jù)悉，賽科產(chǎn)品性能優(yōu)異，其貨源的變化對高端產(chǎn)品有一定影響，雖然此次事故暫未對聚烯烴裝置形成影響，但華東本土裝置目前正值檢修高峰期，如鎮(zhèn)海45萬噸/年全密度裝置于5月27日按計劃停車，計劃6月初交付，6月8日恢復(fù)正常生產(chǎn)，檢修期間PE損失量約6萬噸；上海石化20萬噸/年高壓裝置輪番停車，近期基本維持50%高壓生產(chǎn)線生產(chǎn)，另外LDPE裝置計劃6、7兩個月全月停車；揚子石化23萬噸/年全密度裝置4月23日起停車11天，另外5月份有11天線性電纜及線性注塑生產(chǎn)計劃，其常規(guī)線性膜產(chǎn)量較少；揚子巴斯夫20萬噸/年高壓裝置自4月中旬停車檢修一個月。貨源偏緊局面下，華東PE貨源價格或維持國內(nèi)高位。

三、PVC

5月15日期間獲悉，中國地區(qū)電石市場價格穩(wěn)定，各地繼續(xù)觀望，中國地區(qū)PVC生產(chǎn)企業(yè)除個別地區(qū)電石供應(yīng)略緊外，其余到貨正常。電石生產(chǎn)企業(yè)開工不穩(wěn)定，貨源分布不均衡。國內(nèi)地區(qū)PVC現(xiàn)貨行情也出現(xiàn)了窄幅整理態(tài)勢，只有個別地區(qū)交易數(shù)量出現(xiàn)了增加態(tài)勢。目前PVC期貨仍處震蕩調(diào)整階段，但中上游挺價意向較強。預(yù)計短期市場觀望態(tài)勢難改，價格重心將暫穩(wěn)，望大家謹慎操作。5月9日，中國地區(qū)PVC生產(chǎn)企業(yè)價格出現(xiàn)了穩(wěn)中上漲態(tài)勢，上游工廠貨源不多，整體銷售壓力不大，下游企業(yè)采購熱情還可以，所以對市場帶來一定成本支撐。還有PVC期貨上周震蕩整理后本周開盤繼續(xù)上沖，目前價格到達7000元/噸水平，預(yù)計還會有上漲空間。而PVC現(xiàn)貨市場上因為上游化工產(chǎn)品原料價格還是比較堅挺導(dǎo)致自身加工產(chǎn)品也在高位中徘徊，雖然下游企業(yè)實際需求表現(xiàn)的很平淡，但是市場報價依然顯得比較高位堅挺的，特別是合同貨中國石化系統(tǒng)產(chǎn)品出廠價堅挺也給市場有一定的支撐，有部分企業(yè)產(chǎn)生惜售心態(tài)，都希望賣出一個好價錢來。5月上旬中國地區(qū)PVC社會庫存還算正常，市場整體供應(yīng)壓力不大。期貨本周表現(xiàn)也可以，行業(yè)人士也是非常謹慎樂觀態(tài)度的，PVC市場本周還會維持高位整理態(tài)勢，不排除部分產(chǎn)品繼續(xù)價格上漲。

四、PP

5月15日獲悉，中國地區(qū)聚丙烯PP石化出廠價較上周有所趨穩(wěn)，大體以穩(wěn)為主，少數(shù)牌號繼續(xù)調(diào)漲100元/噸。目前聚丙烯PP市場氣氛觀望，貿(mào)易商隨行出貨，報價局部小幅整理。塑料城PP價格穩(wěn)中調(diào)整100-200元/噸；短期聚丙烯PP市場可能還將以震蕩盤整態(tài)勢為主?；仡?/span>5月9日獲悉，全球聚丙烯PP市場行情出現(xiàn)了一定的變化，例如歐洲地區(qū)均聚注塑級聚丙烯現(xiàn)貨價格持平在1190歐元/噸。丙烯的5月合同價上漲。大部分市場人士預(yù)計聚丙烯5月現(xiàn)貨和合同價上漲，但市場指向尚不明朗。丙烯的5月合同價上漲25歐元/噸至952歐元/噸FD西北歐。供應(yīng)方面，道達爾于2018年1月底宣布比利時裝置遭遇不可抗力，到目前為止尚未解除。亞洲聚丙烯價格上揚，其中CFR遠東價格上漲5美元/噸至1210美元/噸。預(yù)計未來印度市場需求放緩，即6月齋月節(jié)開始后來自中東的供應(yīng)將有所減少。另外，據(jù)悉中國地區(qū)上海聚丙烯PP市場現(xiàn)貨價格漲幅在50-100元/噸之間，期貨低走拖累市場心態(tài)，下游買盤入市謹慎。廣州地區(qū)聚丙烯PP市場價格部分上漲，市場多觀望。浙江地區(qū)聚丙烯PP市場報盤價格漲幅在100-300元/噸，市場調(diào)整波動，商家呈觀望狀態(tài)。而聚丙烯現(xiàn)貨市場價格：東南亞地區(qū)報價為1220美元，持平；遠東地區(qū)報價為1220美元/噸，持平。國內(nèi)地區(qū)方面：華北齊魯公司價格為9300元/噸，上漲100元；華東三圓公司價格為9250-9300元/噸，持平；華南茂名報價為9650元/噸，下跌100元左右。

表1  聚丙烯市場價格

五、PS

5月9日，中國地區(qū)部分中石化廠家上調(diào)出廠價，PS市場出現(xiàn)了穩(wěn)中略漲態(tài)勢，華南地區(qū)地區(qū)價格上漲了50元/噸，雖然生產(chǎn)企業(yè)銷售價格都是跟隨上游原料價格上漲的，但是實際商談價格還是可以根據(jù)雙方意愿調(diào)整的。因此由于上游原料價格出現(xiàn)了小幅上漲以及石化政策面執(zhí)行部分上調(diào)，導(dǎo)致生產(chǎn)廠家也樂觀心態(tài)對待市場，國內(nèi)地區(qū)各地市場報價均有所上漲，下游工廠需求面一般，部分商談采購為主，未來幾天估計PS后市行情將繼續(xù)出現(xiàn)穩(wěn)中小漲的態(tài)勢。還聽說，歐洲地區(qū)5月苯乙烯合同價下跌為PS市場帶來看跌信號，5月苯乙烯合同價下跌40歐元至1285歐元/噸。合同價宣布后，PS生產(chǎn)商英力士苯領(lǐng)表示將把5月PS報價降低30歐元/噸。盡管預(yù)計需求強勁，但由于原料走低，消息人士預(yù)計5月合同及現(xiàn)貨價格將下跌。一位貿(mào)易商表示，“我預(yù)計歐洲生產(chǎn)商報價將反映苯乙烯價格的下跌，以此來推動銷售，4月需求相當(dāng)不好?！?/span>一位加工商稱，進入5月和6月，需求將十分強勁。買家預(yù)計5月價格較低，庫存保持低位，聽聞4月加工商庫存很低。第二位加工商稱5月有幾個公共假日，交易日減少，這通常導(dǎo)致下游業(yè)務(wù)放緩，影響需求。5月2日，5月GPPS合同凈價為1450歐元/噸（FD西北歐），周內(nèi)及月內(nèi)下跌30歐元/噸。

生產(chǎn)裝置動態(tài)方面：據(jù)悉，湛江新中美PS裝置3月底開始一透一改運行；廣州石化PS裝置自9月21日起重啟一透一改運行；惠州仁信PS裝置3月4日增至2透運行，此前2月24日-3月3日1條透苯裝置；揚子巴斯夫PS裝置一透一改運行；福建天原PS裝置2條透苯線運行。

最近根據(jù)消息獲悉，東北地區(qū)供應(yīng)狀況與華東相似。4月底至5月初，黑龍江、吉林等地下游EPS、ABS、PS終端需求均有好轉(zhuǎn)，整體開工有所提升。但5月份吉林石化、錦西石化均全月停車，中石油東北旗下苯乙烯基本將維持內(nèi)部互供，而遼通化工15萬噸/年苯乙烯裝置雖然正常運行，但其旗下ABS裝置負荷偏高，苯乙烯外銷量始終不足。華南地區(qū)目前尚未有裝置檢修，不過在美金船貨成本偏高的壓制下，今年華南當(dāng)?shù)剡M口貨源偏少，港口商業(yè)庫存始終偏低。加之?dāng)?shù)據(jù)顯示，五一前后華南當(dāng)?shù)?/span>EPS工廠開工提升至8成附近，UPR工廠開工亦維持在6-7成，在需求面樂觀的情況下，當(dāng)?shù)毓?yīng)亦不充裕，興達等工廠甚至需要外采青島海灣化學(xué)船貨。

六、國際行業(yè)最新動態(tài)

總結(jié)：國際市場行業(yè)動態(tài)方面也有新的消息傳出，例如沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）運營和客戶服務(wù)總經(jīng)理Steve Bayne說，該公司希望通過在內(nèi)部和與合作伙伴公司的新資本投資，成為全球前五的特種塑料生產(chǎn)商。Bayne說，SABIC正在進行新的產(chǎn)能投資，以建立其特殊的塑料產(chǎn)品業(yè)務(wù)組合。在這些投資中，有一項計劃是將新加坡的ULTEM樹脂產(chǎn)能提高50%，還有在荷蘭Bergen op Zoom的一套生產(chǎn)裝置恢復(fù)生產(chǎn)NORYL樹脂的項目，該項目將使NORYL樹脂的產(chǎn)量提高40%。ULTEM樹脂是耐高溫的纖維，應(yīng)用于汽車、醫(yī)療、碳纖維加工和短周期注塑成型。NORYL是改性聚苯醚（PPE）樹脂，由聚苯醚（PPO）和聚苯乙烯（PS）的無定形共混物組成。隨著對ULTEM樹脂的新投資，SABIC將成為唯一在歐洲、亞洲和美洲地區(qū)生產(chǎn)這一高耐熱樹脂的生產(chǎn)商。

七、塑料行業(yè)宏觀最新行業(yè)商機動態(tài)

5月9日獲悉，最近一項研究發(fā)現(xiàn)，由于對輕型汽車的需求不斷增長，到2024年，全球汽車塑料市場將超過500億美元(合418億歐元)。一項GMI的研究報告稱，隨著汽車生產(chǎn)的不斷增加，以及消費者對燃油效率、耐用和輕型汽車的需求，可能會刺激汽車塑料行業(yè)的需求。對汽車制造商施加減少溫室氣體排放的壓力，以及對研究的高投資將推動德國的工業(yè)增長。印度、日本和中國的快速工業(yè)化和城市化預(yù)計將推動對商用汽車、SUV、現(xiàn)代汽車和HMV的需求。　在北美，得益于美國和加拿大的穩(wěn)步增長，汽車塑料市場有望在2024年超過50億美元，這在一定程度上是由于消費者對輕型、節(jié)能汽車的偏好。根據(jù)GMI的數(shù)據(jù)，在二氧化碳排放和燃油經(jīng)濟性方面，嚴格的政府標(biāo)準和規(guī)定導(dǎo)致OEM廠商們尋求替代的減重方法來提高燃油效率。報告指出，在北美，塑料材料缺乏標(biāo)準化以及可持續(xù)性問題將是一個重大挑戰(zhàn)，可能會影響行業(yè)的增長。在德國，汽車塑料市場的需求在預(yù)測時間內(nèi)很可能接近8.5%。這是汽車工業(yè)增長的結(jié)果，也得益于主要行業(yè)巨頭的出現(xiàn)，以及該地區(qū)的高水平創(chuàng)新。報告補充稱：“對汽車制造商施加越來越大的壓力，要求減少溫室氣體排放，以符合歐盟標(biāo)準，再加上對研究的高投入，將推動該地區(qū)的行業(yè)增長?！?/span>

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