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   8月前夕，北美地區(qū)的聚丙烯PP供應的減少對一些采購工作構成挑戰(zhàn)，盡管如此芝加哥塑料交易所在其市場更新報告中稱，本月的成交量已經(jīng)超過了第二季度的任何一個月。該樹脂交易所表示：“還有一周的時間，應該能與我們第一季度的表現(xiàn)相媲美?！?/span>

   然而，目前樹脂交易所指出，8月新的報價仍有大量需求等待，聚丙烯PP繼續(xù)運往海外，而強勁的國內價格限制了主要的出口的可用性供應，7月樹脂合同價格上漲，8月份部分產品價格又將上調5美分，而聚丙烯PP生產商將經(jīng)歷一次大規(guī)模的成本推動型提價，目前漲幅可能超過0.065美元/磅的預期，8月份仍有類似規(guī)模的上漲空間。颶風季節(jié)隨著海灣的海水逐漸升溫。塑料交易所警告說，天氣預報員預測這將會是氣候變化特別活躍的季節(jié)，所以請注意樹脂供應，并據(jù)此制定計劃。

   另外，還聽說聚丙烯PP現(xiàn)貨市場表現(xiàn)強勁，單體成本飆升后，價格再次上漲0.02美元/磅。在價格進一步上漲之前，加工者和經(jīng)銷商都有大量的需求。在過去的一兩周里，供應量已經(jīng)大幅減少，但本周初仍有一些價格低廉的樹脂。然而，隨著原材料的銷售，幾乎沒有新的鐵路車輛報價來取代它。值得一提的是，8月前后，美國聚丙烯均聚注塑級出口價格定價甚至是維持在948-970美元/噸（43-44美分/磅）FAS休斯頓左右。鐵路運輸貨源商談在40-41美分/磅左右。據(jù)悉報價很少，雖然有部分交易者多等待新的8月貨報價。但是也有人認為8月初的價格肯定跟7月底差不太多，不會出現(xiàn)太大幅度的變化，共聚級預計價格依然保持在1003-1005美元/噸左右。本周美國國內均聚注塑級聚丙烯鐵路送到價維持在44.5美分/磅，均聚纖維價格在46.5美分/磅。6月聚合級丙烯合同價在26.5美分/磅。交易者等待丙烯合同結算出臺，預計將跟隨現(xiàn)貨價而有所調漲。